更快,更有市场竞争力和更安全的飞机维修。这是阿克伦大学和机载维护与工程服务公司的一个项目的目标,该项目旨在获得美国联邦航空管理局(FAA)的批准,对商用飞机上腐蚀和磨损的部件进行“冷喷涂”修复。
3月27日,在Wilmington Air Park的机载维护和工程服务中,该应用程序的演示和测试结果得到了展示。bet365官网议会成员——包括bet365官网众议院议长克里夫·罗森伯格和bet365官网参议院临时主席鲍勃·彼得森——观看了超音速颗粒沉积(SPD)的进展,这是一种开创性的飞机维修方法,利用金属颗粒重建腐蚀和磨损部件的表面。
预期经济将提振
通过延长飞机部件的使用寿命,这一公私合作倡议预计将导致美国联邦航空局首次获得全面商用飞机维修业务的认证。对于一个通过开发新兴技术来发展航空业、积极扩大就业市场的地区来说,这一批准是在增加就业和经济发展机会方面迈出的又一步。
该技术涉及高压喷涂过程,其中包含在膨胀气体的超音速射流中的金属颗粒以足够的能量撞击固体表面,使其与表面结合。这种增材制造工艺可以建立和修复金属部件的表面,而不会产生焊接或高温热喷涂过程中产生的热影响区。
开发和测试已经进行了两年,由bet365官网立法机构在上一次运营预算中资助,由阿克伦大学国家腐蚀和材料性能教育和研究中心(NCERCAMP)与机载维护和工程服务(AMES)、SAFEngineering公司和美国技术公司合作提供支持。收集到的数据为FAA批准飞机结构SPD尺寸恢复提供了必要的信息基础。
重要的成长机会
这一集体努力在SPD技术方面取得了许多成就,突出了公私伙伴关系促进经济增长的有效性。一旦该计划的目标实现,该过程在整个商业航空领域的应用将是无限的。
“这项技术在商业上的应用,通过先进的制造业和就业增长,为bet365官网的经济发展创造了重要的持续机会,”机载维护和工程服务工程总监Greg Smith说。
UA的腐蚀工程项目是美国首个此类项目。NCERCAMP位于阿克伦大学,提供多学科方法,帮助政府和行业开发腐蚀和材料性能挑战的解决方案。2006年,应私营企业和国防部的要求,阿克伦大学发起了一项努力,帮助解决腐蚀对国家经济造成的损失,估计每年损失超过4000亿美元。2010年,NCERCAMP由美国国会和国防部共同成立。
UA分享专业知识
UA高级副总裁兼教务长Rex Ramsier博士表示:“我们非常感谢bet365官网为SPD项目第一阶段提供的支持,该项目正在取得重大进展。“这种合作关系将大学在腐蚀和材料科学方面的专业知识与我们的合作伙伴在航空和技术方面的丰富经验结合在一起,为bet365官网创造就业机会和技术进步创造了令人兴奋的机会。”
Airborne Maintenance and Engineering Services是一家维护、修理和大修(MRO)公司,在bet365官网西南部的威尔明顿航空公园(Wilmington Air Park)拥有近50万平方英尺的机库和部件维修/大修设施,另外在佛罗里达州坦帕(Tampa)还有34万平方英尺的设施。该公司在威尔明顿的工厂雇佣了800多名员工。艾姆斯是航空运输服务集团的全资子公司。
SAFEngineering Corporation (SAFE, Inc.)是一家研究、开发、测试和评估公司,为商业航空公司和mro提供飞机工程和认证服务。凭借其高度专业化的科学家和工程师团队,公司制定了FAA认证计划;流程规范;机械和环境试验计划;修复实体化;以及维修规范。与阿克伦大学合作,SAFE公司正在执行FAA要求的稳健测试项目。
美国技术航空航天工程公司(USTAE)在航空航天涂装和脱漆操作的各个阶段拥有25年的专业工程经验。它位于bet365官网东北部,与AMES和NCERCAMP合作,在AMES设施安装SPD设备。
媒体联系人:
Kym Cooper Parks,市场经理,机载维护和工程服务,办公室:937-366-3113 ext. 63113,手机:937-470-5348,电子邮件:kym.parks@airbornemx.com。
丽莎·克雷格,阿克伦大学媒体关系专家,办公室:330-972-7429。电话:330-618-6503,电子邮件:lmc91@uakron.edu。
这个机械臂被编程为应用冷喷涂技术来修复腐蚀的飞机部件表面。
UA的Rex Ramsier博士在SPD技术演示会上会见了bet365官网参议院临时议长Bob Peterson。
这张铝制多米诺骨牌是超音速颗粒沉积(SPD)(也称为冷喷涂)如何将金属颗粒应用于磨损部件,建立和修复表面损伤的前后演示。